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臺(tái)達(dá)

一些器件在運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)老化或早期失效，如不及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)就會(huì)導(dǎo)致故障。這些在自動(dòng)中是無(wú)法發(fā)現(xiàn)的。比如因老化而開(kāi)始的電池結(jié)構(gòu)螺絲的松動(dòng)，電池長(zhǎng)時(shí)間放電后使電池殼有微細(xì)的裂縫等，如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)后沒(méi)有及時(shí)處理都可造成故障。

　　7. 倉(cāng)促上陣導(dǎo)致的故障

　　搞維修保養(yǎng)來(lái)不得半點(diǎn)急躁，要考慮周全后再動(dòng)手。某公司工程師要對(duì)一用戶(hù)正在運(yùn)行的UPS進(jìn)行檢修，按照規(guī)定要用維修旁路開(kāi)關(guān)將UPS退出后再檢修，但按照程序需先啟動(dòng)自動(dòng)旁路，而后再閉合維修旁路的閘刀。也許該工程是還有其他急事要辦，進(jìn)機(jī)房后未經(jīng)考慮就閉合了維修旁路閘刀，結(jié)果造成逆變器功率管爆炸。

　　8. 維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的二次故障

　　對(duì)UPS的定期維護(hù)是必要的，但應(yīng)有一套嚴(yán)格的管理程序。那些不負(fù)責(zé)任、不按規(guī)定要求進(jìn)行定期或不定期保養(yǎng)是導(dǎo)致機(jī)器故障的重要原因。在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)也可導(dǎo)致故障，比如用探針