1. ?鐵路運(yùn)輸?

?中亞班列?

?路線?：中國華北/華東/華南→阿拉山口/霍爾果斯口岸→哈薩克斯坦→土庫曼斯坦，全程15-22天，適合機(jī)械設(shè)備、原材料等大宗貨物?

?班列計劃?：需提前2-3個月申請艙位，支持自備箱（SOC）或租箱（COC）?

?中歐班列延伸線?：覆蓋土庫曼斯坦主要站點(diǎn)（如阿什哈巴德），結(jié)合中亞五國鐵路網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)力穩(wěn)定且成本低于空運(yùn)30%-50%?

2. ?公路運(yùn)輸

?TIR卡車運(yùn)輸?

?路線?：新疆霍爾果斯口岸→哈薩克斯坦→烏茲別克斯坦→土庫曼斯坦，全程25-28天，支持雙清包稅和報關(guān)退稅?

?優(yōu)勢?：免開箱查驗(yàn)，單證簡化（僅需TIR單證冊），適合中小批量高時效貨物

?卡航服務(wù)?：中外運(yùn)、大洋集團(tuán)等提供常態(tài)化卡車航班，直達(dá)土庫曼斯坦并延伸至歐洲，門到門交付?

3. ??？?lián)運(yùn)?

?伊朗阿巴斯港線?：中國港口→伊朗阿巴斯港→陸運(yùn)至土庫曼斯坦，成本低但受美國制裁影響，需評估風(fēng)險?

?巴基斯坦卡拉奇線?：中國港口→卡拉奇港→阿富汗→土庫曼斯坦，運(yùn)價較高但避開敏感區(qū)域?

4. ?多式聯(lián)運(yùn)?

?海鐵+駁船?：中國港口→格魯吉亞波季港→里海駁船→土庫曼斯坦，靈活適配大宗散貨?

?公鐵聯(lián)運(yùn)?：如“中吉烏”通道（中國→吉爾吉斯斯坦→烏茲別克斯坦→土庫曼斯坦），平衡成本與時效?

二、?特殊貨物運(yùn)輸?

?大件設(shè)備?

?車型?：提供20-420噸超低平板車、12-38米伸縮式平板車，支持風(fēng)電設(shè)備、工程機(jī)械等三超貨物?

?路線?：中國→烏恰口岸→吉爾吉斯奧什→土庫曼斯坦，需提前申報特殊尺寸及重量?

?危險品?

?LNG/燃料油專線?：從土庫曼斯坦Ashgabat經(jīng)伊拉克Umm Qasr港至中國青島港，需專用LNG船或鐵路罐車?

三、?清關(guān)與操作流程?

?單證要求?

基礎(chǔ)單證：合同、發(fā)票、裝箱單、報關(guān)委托書、原產(chǎn)地證等?

特殊單證：危險品需MSDS和運(yùn)輸許可，品牌貨物需知識產(chǎn)權(quán)授權(quán)證明?

?流程節(jié)點(diǎn)?

訂艙→單證準(zhǔn)備→報關(guān)/商檢→貨物查驗(yàn)→裝運(yùn)/放行→目的地交付?

?清關(guān)模式?

?自清關(guān)?：企業(yè)自行準(zhǔn)備單證并申報，適合熟悉土庫曼斯坦海關(guān)規(guī)則的企業(yè)?

?代理包稅?：委托物流公司全權(quán)處理清關(guān)及稅費(fèi)，費(fèi)用約貨值0.4‰-0.6‰?