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手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門SWM- 性能好單軌吊行車風(fēng)門

品牌: 魯岳
型號(hào): 手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門SWM- 性能好單軌吊行車風(fēng)
產(chǎn)地: 山東
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 泰安
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2024-11-26 17:46
最后更新: 2024-11-26 17:46
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手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門SWM-               單軌吊行車風(fēng)門    

以下是關(guān)于手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門


SWM

和單軌吊行車風(fēng)門的詳細(xì)介紹:

一、手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門

SWM

概述

手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門


SWM

是一種專為煤礦等工業(yè)場(chǎng)所設(shè)計(jì)的通風(fēng)設(shè)備,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、安全可靠等特點(diǎn)。它打破了老式傳統(tǒng)風(fēng)門的結(jié)構(gòu)形式,巧妙地把作用在風(fēng)門上的風(fēng)壓通過(guò)平衡機(jī)構(gòu)將其轉(zhuǎn)化為一種內(nèi)力,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)門的無(wú)壓平衡。


特點(diǎn)

開(kāi)啟力?。菏謩?dòng)無(wú)壓風(fēng)門的開(kāi)啟力與巷道內(nèi)風(fēng)壓的大小和方向無(wú)關(guān),開(kāi)啟時(shí)所需的力量較小。

雙向隔風(fēng):該風(fēng)門具有雙向隔風(fēng)的功能,無(wú)需再設(shè)反向風(fēng)門。

自動(dòng)關(guān)閉:人車過(guò)后,風(fēng)門能自動(dòng)關(guān)閉,確保了通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

密封性好:采用橡膠板密封方式,雙向密封,漏風(fēng)量小。

耐腐蝕、耐磨損:門框、門扇等部件采用高強(qiáng)度、耐腐蝕的材料制成,能夠在惡劣的工業(yè)環(huán)境中長(zhǎng)期使用。

應(yīng)用場(chǎng)景

手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門


SWM

廣泛應(yīng)用于煤礦井下進(jìn)回風(fēng)巷和主要進(jìn)回風(fēng)巷之間的聯(lián)絡(luò)巷中,以及其他需要通風(fēng)控制的工業(yè)場(chǎng)所。

技術(shù)參數(shù)

最大承受負(fù)壓:1000Pa

手動(dòng)開(kāi)啟力:≤150N(具體可能因型號(hào)和設(shè)計(jì)而異)

門扇開(kāi)啟角度:≤90°

凈通過(guò)寬度尺寸:≤2200mm

凈通過(guò)高度:≤2500mm


     D4                 單軌吊行車風(fēng)門         手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門SWM-

二、單軌吊行車風(fēng)門

概述

單軌吊行車風(fēng)門是專為煤礦井下單軌吊機(jī)車設(shè)計(jì)的通風(fēng)設(shè)備。它采用紅外感應(yīng)自動(dòng)裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)風(fēng)門的自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉,提高了作業(yè)效率。


特點(diǎn)

自動(dòng)感應(yīng):通過(guò)紅外傳感器自動(dòng)檢測(cè)行人或車輛的通過(guò),并控制風(fēng)門的開(kāi)啟和關(guān)閉。

安全可靠:風(fēng)門控制裝置采用PLC編程器進(jìn)行處理,具有電氣閉鎖功能,確保了風(fēng)門在開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)程中的安全性。

耐腐蝕、耐磨損:風(fēng)門主體采用高強(qiáng)度鋼質(zhì)材料制成,能夠在惡劣的工業(yè)環(huán)境中長(zhǎng)期使用。

語(yǔ)音報(bào)警:在開(kāi)門時(shí)有語(yǔ)音聲光報(bào)警功能,提醒行人或車輛注意安全。

應(yīng)用場(chǎng)景

單軌吊行車風(fēng)門主要應(yīng)用于煤礦井下單軌吊機(jī)車通過(guò)的場(chǎng)所,如運(yùn)輸巷道等。它能夠有效地控制風(fēng)流方向和風(fēng)量,確保礦井的通風(fēng)安全。


工作原理

當(dāng)行人或車輛由巷道的任一方向進(jìn)入風(fēng)門時(shí),紅外開(kāi)關(guān)傳感器自動(dòng)檢測(cè)并為控制設(shè)備提供信號(hào)。

信號(hào)輸入到PLC編程器進(jìn)行處理后,礦用本安型電磁閥控制氣缸自動(dòng)打開(kāi)該道風(fēng)門,另一道風(fēng)門閉鎖。

風(fēng)門上裝有本安型位置傳感器,檢測(cè)風(fēng)門的閉、合狀態(tài),確保單軌吊機(jī)車的順暢通行。

待行人或車輛通過(guò)后,本裝置自動(dòng)關(guān)閉風(fēng)門,保證風(fēng)門處于關(guān)閉狀態(tài)。

****,手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門

SWM

和單軌吊行車風(fēng)門都是煤礦等工業(yè)場(chǎng)所中重要的通風(fēng)設(shè)備。它們各自具有獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),能夠滿足不同場(chǎng)景下的通風(fēng)需求。在選擇時(shí),應(yīng)根據(jù)具體的使用環(huán)境和需求進(jìn)行綜合考慮。 


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