鐵路方尺 ****

鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以兩條平行的鐵軌引導(dǎo)火車。鐵路運輸是其中一種最有效的已知陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓火車的車輪在上面以最小的摩擦力磙動。這樣，在火車上面的人會感到更舒適，節(jié)省能量。如果配置得當(dāng)，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量客貨物時節(jié)省五至七成能量。鐵軌能平均分散火車的重量，令火車的載重力大大提高?；疖嚹馨踩\輸一定少不了工人們的辛苦作業(yè)，那也就少不了鐵路方尺

以下是濟南東坤機械廠公司為大家講解鐵路方尺，產(chǎn)品介紹有點枯燥希望大家耐心看完，相信看完以下內(nèi)容大家會對鐵路方尺有更深的了解，如還有什么疑問請聯(lián)系，張經(jīng)理

鐵路方尺的用途：具有垂直平行的框式組合,適用于高精度機械和儀器檢驗及機床之間不垂直度的檢查.是用來檢查各種機床內(nèi)部件之間不垂直度的重要工具.
鐵路方尺的優(yōu)點：
1、剛性好，硬度高，耐磨性強
2、組織結(jié)構(gòu)均勻，線脹系數(shù)極小，內(nèi)應(yīng)力完全消失，不變形，精度高。
3、不怕酸，堿液物侵蝕，不會生銹，不必涂油，不易粘微塵，維護，保養(yǎng)方便簡單，使用壽命長。
4、不磁化，測量時能平滑移動，無滯澀感，不受潮濕影響，平面稱定好。
5、不會出現(xiàn)劃痕，不受恒溫條件阻止，在常溫下也能保持測溫量精度。
鐵路方尺的組成:其結(jié)構(gòu)由尺身、標(biāo)度尺及尺身上的游框組成,尺身為雙工形型材結(jié)構(gòu),呈方管形,在型材上下兩邊外沿帶有向外延伸,在外沿內(nèi)側(cè)開有槽口,將其不銹鋼標(biāo)度尺插入在槽口內(nèi),在其端頭用銷釘固定,尺身中間裝有游框,游框上固定有副尺,側(cè)板,側(cè)板上固定有調(diào)整螺栓,尺身端頭裝有十字板和測頭,整個支距尺呈丁字形結(jié)構(gòu)

公司：濟南東坤鐵路機械廠  網(wǎng)址:

聯(lián)系人：張經(jīng)理

手機：