上海網(wǎng)約車租賃價(jià)格

現(xiàn)在形勢不一樣了。旅游的人多了，餐飲堂食也排起長隊(duì)，出行也自然復(fù)蘇。禁錮和障礙解除，這極大地刺激了人們出行的意愿。

一個值得關(guān)注的信號是，網(wǎng)約車平臺又舍得投入了。

1月16日，滴滴恢復(fù)上架，十幾天后就給司機(jī)發(fā)福利，不定時(shí)上線20%流水加速卡（每單高獎15元），還有完單獎、節(jié)假日無憂寶等多種補(bǔ)貼。美團(tuán)出行對春節(jié)期間返工出車的司機(jī)也給予積極獎勵。

出行復(fù)蘇甚至還造成司機(jī)的緊缺，滴滴和美團(tuán)還推出不同程度的介紹新人獎勵。

跑在路上的司機(jī)師傅們，先也是容易感受到的一個變化是——打車的乘客，明顯變多了。

模式一.租車模式 

營業(yè)額全是自己的，公司絕不抽成，期滿押金退回……要求三年以上駕齡，55周歲以下 

模式二.租.牌模式

公司有滬牌出租，租金26000一年，牌照押金10000，合同一年一簽，新車，準(zhǔn)新車均可。

模式三：直接買斷
從上海網(wǎng)約車真實(shí)收入情況來看，如果評分不是很低的滴滴司機(jī)，接6-10單還是可以的，這樣流水可達(dá)到300-600元，除去油費(fèi)、吃飯喝水等，能賺200-500元還是可以的，而月入上萬的基本都是全職司機(jī)，加上早高峰和晚高峰起額外獎勵，要干十幾個小時(shí)，平時(shí)也會接其他平臺的快車單。

從滴滴快車司機(jī)收費(fèi)細(xì)則中可以了解到，平臺每單抽傭20%-30%，剩余的才是司機(jī)真正收入。當(dāng)然也有滴滴快車獎勵政策，就是完成2單快車訂單獎勵50元，完成5單快車訂單獎勵100元，獎勵取高值計(jì)算，新人周期結(jié)束后統(tǒng)一發(fā)放。而滴滴翻倍獎，早晚高峰（7:00:00-09:59:59，17:00:00-19:59:59)、夜高峰（21:00:00-22:59:59)單單1.6倍收入；午休高峰（12:00:00-13:59:59)單單1.4倍收入；其余時(shí)段單單1.2倍收入；每單獎勵25元封頂。