按照俄語(yǔ)發(fā)音“Россия”，其名稱(chēng)應(yīng)譯為“羅西亞”。
元朝時(shí)根據(jù)蒙古語(yǔ)譯為“斡羅思”[a]，到清朝初年許多文獻(xiàn)中曾稱(chēng)之為“羅剎國(guó)”[b]，但在以國(guó)家相稱(chēng)時(shí)則多譯為“鄂羅斯”[c]或“俄羅斯”。
乾隆年間官修《四庫(kù)全書(shū)》時(shí)將其正式統(tǒng)一為“俄羅斯”或簡(jiǎn)稱(chēng)“俄國(guó)”，自此沿用至今。
[23]同治年間出版的《新遺詔圣經(jīng)》中出現(xiàn)了“?西亞”的譯名，以求接近俄語(yǔ)原始發(fā)音。
[d]另一說(shuō)法是，在清朝入主中原時(shí)期，原居于歐洲，屬于斯拉夫人分支的羅斯人，開(kāi)始橫越西伯利亞?wèn)|來(lái)至黑龍江上游一帶，準(zhǔn)備占據(jù)當(dāng)?shù)亍?br>由于羅斯人抵達(dá)中國(guó)邊境時(shí)，最先與蒙古人與達(dá)斡爾人等接觸，這些民族于提及人名或地方名時(shí)，慣于前面加上“俄”的發(fā)音，于是“羅斯”即變?yōu)椤岸砹_斯”。
日本漢字與朝鮮漢字則將俄羅斯稱(chēng)為“露西亞”（日語(yǔ)：ロシア roshia */?，朝鮮語(yǔ)：??? noseoa */?[e]），臺(tái)灣的部分臺(tái)語(yǔ)使用者也沿用日文的“露西亞”稱(chēng)之，此譯名較為接近俄語(yǔ)原始發(fā)音。
舊時(shí)上海人將俄羅斯譯為“羅宋”，有羅宋湯、羅宋人、羅宋面包等詞。
一、大型貨物運(yùn)輸包括超限運(yùn)輸和超重運(yùn)輸　　超限設(shè)備(貨物)是指裝載外形尺寸超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道限界標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛；超重設(shè)備(貨物)是指裝載總重量大于設(shè)計(jì)裝載的車(chē)輛。
　　其中，大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包、冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等，大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)子、上下機(jī)架、轉(zhuǎn)子、定子、主軸、座環(huán)、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、閘門(mén)啟閉裝置，以及主變壓器、廠(chǎng)用變頻、聯(lián)絡(luò)變頻、電抗器和高壓電器等，都屬于超限或超重設(shè)備。
　　二、大型貨物運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)要求：　　1、除一般規(guī)定外，辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)，發(fā)貨人必須提交貨物的說(shuō)明書(shū)，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，發(fā)貨人應(yīng)向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)準(zhǔn)運(yùn)證。
對(duì)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料，承運(yùn)人應(yīng)進(jìn)行審查，掌握貨物的特性，選擇合適的車(chē)輛，在具備安全運(yùn)輸條件和能力時(shí)，再辦理承運(yùn)手續(xù)。
　　2、承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車(chē)貨質(zhì)量，在起運(yùn)前與托運(yùn)人一起，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和操作路線(xiàn)進(jìn)行勘察，了解沿途的道路線(xiàn)形和橋涵通過(guò)能力，并制定運(yùn)輸組織方案。
需要其他部門(mén)辦理的，應(yīng)提前向有關(guān)部門(mén)申報(bào)，并經(jīng)批準(zhǔn)后方可起運(yùn)。
　　3、制訂貨物裝卸、加固的技術(shù)方案和操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，以確保合理裝載、加固牢固、裝卸安全。
由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸的，應(yīng)當(dāng)按照托運(yùn)人的要求，按照貨物的特性，按照裝卸操作規(guī)程進(jìn)行。
發(fā)貨人負(fù)責(zé)的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的時(shí)間將貨物運(yùn)至裝卸地點(diǎn)，并進(jìn)行安裝、監(jiān)卸。
　　4、屬于超限運(yùn)輸?shù)拇蠹浳?，?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理超限車(chē)輛通行證，按規(guī)定的路線(xiàn)行駛。
大件貨物到市區(qū)運(yùn)輸，須經(jīng)有關(guān)部門(mén)審核，發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證，方可運(yùn)輸。
　　5、按照規(guī)定的路線(xiàn)和時(shí)間行駛，在貨物的較長(zhǎng)、較寬、較高位置懸掛明顯的安全標(biāo)志，白天行駛時(shí)懸掛標(biāo)志；夜間行駛和停車(chē)休息時(shí)，安裝標(biāo)志燈，以提醒來(lái)往車(chē)輛。
專(zhuān)用貨物，要有專(zhuān)用車(chē)輛引導(dǎo)，及時(shí)排除障礙。
　　6、大型貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)由承、托雙方協(xié)商確定。
公路改建、橋涵加固、清障、護(hù)送和裝卸大型特重物品所發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用，由托運(yùn)人承擔(dān)。
專(zhuān)業(yè)承接大型設(shè)備貨、超限貨國(guó)際物流運(yùn)輸、一帶一路沿線(xiàn)國(guó)際均可到達(dá)23個(gè)省份，分別如下：1、河北省，簡(jiǎn)稱(chēng)，冀，省會(huì)石家莊市。
2、山西省，簡(jiǎn)稱(chēng)： 晉，省會(huì)：太原市。
3、遼寧省，簡(jiǎn)稱(chēng)：遼，省會(huì)：沈陽(yáng)市。
4、吉林省，簡(jiǎn)稱(chēng)：吉，省會(huì)：長(zhǎng)春市。
5、黑龍江省，簡(jiǎn)稱(chēng)黑，省會(huì)：哈爾濱市。
6、江蘇省，簡(jiǎn)稱(chēng)：蘇，省會(huì)：南京市。
7、浙江省，簡(jiǎn)稱(chēng)：浙，省會(huì)：杭州市。
8、安徽省，簡(jiǎn)稱(chēng)：皖，省會(huì)：合肥市。
9、福建省，簡(jiǎn)稱(chēng)：閩，省會(huì)：福州市。
10、江西省，簡(jiǎn)稱(chēng)：贛，省會(huì)：南昌市。
11、山東省，簡(jiǎn)稱(chēng)：魯，省會(huì)：濟(jì)南市。
12、河南省，簡(jiǎn)稱(chēng)：豫，省會(huì)：鄭州市。
13、廣東省，簡(jiǎn)稱(chēng)：粵，省會(huì)：廣州市。
14、湖南省，簡(jiǎn)稱(chēng)：湘，省會(huì)：長(zhǎng)沙市。
15、湖北省，簡(jiǎn)稱(chēng)：鄂，省會(huì)：武漢市。
16、海南省，簡(jiǎn)稱(chēng)：瓊，省會(huì)：?？谑?。
17、四川省，簡(jiǎn)稱(chēng)：川/蜀，省會(huì)：成都市。
18、貴州省，簡(jiǎn)稱(chēng)：貴/黔，省會(huì)：貴陽(yáng)市。
19、云南省，簡(jiǎn)稱(chēng)：云/滇，省會(huì)：昆明市。
20、陜西省，簡(jiǎn)稱(chēng)：陜/秦，省會(huì)：西安市。
21、甘肅省，簡(jiǎn)稱(chēng)：甘/隴，省會(huì)：蘭州市。
22、青海省，簡(jiǎn)稱(chēng)：青，省會(huì)：西寧市。
23、臺(tái)灣省，簡(jiǎn)稱(chēng)：臺(tái)，省會(huì)：臺(tái)北市。
5個(gè)自治區(qū)，分別如下：1、內(nèi)蒙古自治區(qū)，簡(jiǎn)稱(chēng)：蒙/內(nèi)蒙古，省會(huì)：呼和浩特市。
2、廣西壯族自治區(qū)，簡(jiǎn)稱(chēng)：桂，省會(huì)：南寧市。
3、西藏自治區(qū)，簡(jiǎn)稱(chēng)：藏，省會(huì)：拉薩市。
4、寧夏回族自治區(qū)，簡(jiǎn)稱(chēng)：寧，省會(huì)：銀川市。
5、新疆維吾爾自治區(qū)，簡(jiǎn)稱(chēng)：新，省會(huì)：烏魯木齊市。
四個(gè)直轄市，分別如下：1、北京市：北京市（Beijing），簡(jiǎn)稱(chēng)“京”，古稱(chēng)燕京、北平，是中華人民共和國(guó)首都、直轄市、國(guó)家中心城市、超大城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)政治中心、文化中心、國(guó)際交往中心、科技創(chuàng)新中心， 中國(guó)歷史文化名城和古都之一。
2、天津市：天津市，簡(jiǎn)稱(chēng)“津”，別稱(chēng)津沽、津門(mén)，是中華人民共和國(guó)省級(jí)行政區(qū)、直轄市、國(guó)家中心城市、超大城市，全國(guó)先進(jìn)制造研發(fā)基地、北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)、金融創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)示范區(qū)、改革開(kāi)放先行區(qū)。
 中國(guó)北方對(duì)外開(kāi)放的門(mén)戶(hù)，中國(guó)北方的航運(yùn)中心、物流中心和現(xiàn)代制造業(yè)基地 ，環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心 ，國(guó)際消費(fèi)中心城市和區(qū)域商貿(mào)中心城市 ，國(guó)際性綜合交通樞紐 ，中國(guó)國(guó)際航空物流中心。
3、上海市：上海市，簡(jiǎn)稱(chēng)“滬”或“申”，是中華人民共和國(guó)直轄市、國(guó)家中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市，中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)、科技創(chuàng)新中心，中國(guó)歷史文化名城。
4、重慶市：重慶市，簡(jiǎn)稱(chēng)“渝” ，別稱(chēng)山城、江城，是中華人民共和國(guó)直轄市、國(guó)家中心城市、超大城市 ，國(guó)務(wù)院批復(fù)的國(guó)家重要中心城市之一、長(zhǎng)江上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心 [1] ，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈核心城市 ，國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)中心、西部金融中心、西部國(guó)際綜合交通樞紐和國(guó)際門(mén)戶(hù)樞紐。
四、兩個(gè)特別行政區(qū)1、香港特別行政區(qū)，簡(jiǎn)稱(chēng)“港”，全稱(chēng)中華人民共和國(guó)香港特別行政區(qū)，位于中國(guó)南部、珠江口以東，西與澳門(mén)隔海相望，北與深圳相鄰，南臨珠海萬(wàn)山群島，區(qū)域范圍包括香港島、九龍、新界和周?chē)?62個(gè)島嶼，陸地面積1113.76平方千米，海域面積1641.21平方千米，總面積2754.97平方千米。
2、澳門(mén)特別行政區(qū)（英語(yǔ)：Macao，葡萄牙語(yǔ)：Macau），簡(jiǎn)稱(chēng)“澳”，全稱(chēng)中華人民共和國(guó)澳門(mén)特別行政區(qū)，位于中國(guó)南部珠江口西側(cè)，是中國(guó)內(nèi)地與中國(guó)南海的水陸交匯處，毗鄰廣東省，與香港特別行政區(qū)相距60公里，距離廣東省廣州市145公里 [34] 。
澳門(mén)特別行政區(qū)由澳門(mén)半島和氹仔、路環(huán)二島以及路氹城（路氹填海區(qū)）組成，陸地面積32.9平方公里。