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上海無船運(yùn)輸人備案申請

單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 直轄市 上海
有效期至: 長期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-16 03:45
最后更新: 2023-12-16 03:45
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  目前,對承運(yùn)人所下的定義,一般是“與發(fā)貨人訂立運(yùn)輸合同的人或者實(shí)際完成運(yùn)輸?shù)?br/>人”。國際貨運(yùn)代理人進(jìn)入運(yùn)輸領(lǐng)域,開展單一方式運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí),由于與委托人
訂立運(yùn)輸合同,并簽發(fā)運(yùn)輸單證(FCT、FBL等),對運(yùn)輸負(fù)有責(zé)任,已經(jīng)成為承運(yùn)人。
由于他們一般并不擁有或掌握運(yùn)輸工具,只能通過與擁有運(yùn)輸工具的承運(yùn)人訂立運(yùn)輸
合同,由他人實(shí)際完成運(yùn)輸,這種承運(yùn)人一般稱為無船承運(yùn)人。無船承運(yùn)人在實(shí)際業(yè)務(wù)中只
是契約承運(yùn)人,而實(shí)際完成運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人是實(shí)際承運(yùn)人。

  無船承運(yùn)人的業(yè)務(wù)范圍

  由于經(jīng)濟(jì)、技術(shù)實(shí)務(wù)不同,無論在國內(nèi)還是在國外,無船承運(yùn)人經(jīng)營業(yè)務(wù)的范圍有較大
區(qū)別,有的無船承運(yùn)人兼辦貨物報(bào)關(guān)、貨物交接、短程拖運(yùn),貨物轉(zhuǎn)運(yùn)和分撥、訂艙及各種
不同運(yùn)輸方式代理業(yè)務(wù),有的只辦理其中的一項(xiàng)或幾項(xiàng)業(yè)務(wù)。但一般來講,無船承運(yùn)人的主
要業(yè)務(wù)是:

  1.作為承運(yùn)人與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同,簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)(提單、運(yùn)單),并對從接
受貨物地點(diǎn)到目的地交付貨物地點(diǎn)的運(yùn)輸負(fù)責(zé)。

  2.作為總承運(yùn)人組織貨物全程運(yùn)輸,制定全程運(yùn)輸計(jì)劃,并組織各項(xiàng)活動(dòng)的實(shí)施。

  3.根據(jù)托運(yùn)人要求及貨物的具體情況,與實(shí)際承運(yùn)人洽定運(yùn)輸工具(訂艙)。

  4.從托運(yùn)人手中接受貨物,組織安排或代辦到出口港的運(yùn)輸,訂立運(yùn)輸合同(以本人
的名義),并把貨物交給已訂艙的海運(yùn)承運(yùn)人。在上述交接過程中,代貨主辦理報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)
、理貨等手續(xù)。

  5.如有必要,辦理貨物儲存和出庫業(yè)務(wù)。

  6.在目的港從海運(yùn)承運(yùn)人手中接受貨物后,向收貨人交付貨物。

  對于貨主來講,將貨物交給無船承運(yùn)人運(yùn)輸,比交給傳統(tǒng)意義上的承運(yùn)人運(yùn)輸在手續(xù)上
要簡便得多,可省去委托貨運(yùn)代理人這一環(huán)節(jié)。


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