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| 所在地： | 福建 福州 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發(fā)布時間： | 2023-12-14 02:15 |
| 最后更新： | 2023-12-14 02:15 |
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PMV18-A-4-R-10 PMV23-A-4-R-10實施例中由于過站區(qū)域存在很多高架段，為了減少填筑路基對高架橋墩身的影響，在過站前需要在墩身周圍澆筑擋墻對高架橋橋墩進行防護，實施例中過站施工流程依次包括高架橋橋墩防護擋墻施工－tbm盾體過站平臺的施工－臺車過站平臺施工－tbm盾體鋼板及軌道鋪設－臺車軌道鋪設－盾構機分體－盾體上滾輪式托架－盾體平移－臺車過站；tbm盾體過站托架采用圖1至圖5中所示的滾輪式托架過站，實施例中tbm過站線路如圖7所示，盾體過站為兩條高架橋線路中間，臺車過站沿著高架橋線路，高架段采用回填碾壓的方式作為路基。實施例中的過站施工的具體步驟如下：
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PMV38-A-3-R-10 PMV50-A-3-R-10 PMV70-A-3-R-10
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PLV16-F-R-01-B-B-K-10 PLV22-F-R-01-B-B-K-10
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臺灣NORTHMAN疊加式節(jié)流閥 臺灣NORTHMAN節(jié)流閥
臺灣北部精機節(jié)流閥 臺灣北部精機電磁閥--臺灣NORTHMAN辦事處
MT-02W-K-30 MT-03W-K-30 MT-04W-K-30
MT-06W-K-30 MT-02A-K-30 MT-03A-K-30
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54.(1)高架橋橋墩防護擋墻施工：實施例中高架橋橋墩周圍的擋墻沿枕峰山高架承臺周邊布置，考慮到后期高架墩身施工場地的留置，擋墻墻身沿承臺邊線外擴1m，擋墻基礎寬1.5m，高0.5m，頂面與承臺頂面平齊，墻身厚度0.3m，高度根據(jù)具體施工段路的情況設定，一般在2.9～6m詳之間，施工完成后擋墻外側(cè)均采用回填土進行反壓，以減少tbm盾構過站時對擋墻結(jié)構的剪切力，擋墻施工結(jié)構如圖8和圖9所示，其具體施工過程如下：
55.a.將高架橋橋墩承臺周邊的回填土挖開直至地層土質(zhì)為堅實面，開挖區(qū)域大于擋墻基礎施工范圍，開挖擬投入pc200破碎機及pc200挖掘機各一臺，進行分層破除開挖，開挖標高為承臺頂以下60cm，開挖范圍應考慮擋墻門式腳手架搭設范圍，開挖過程中隨時觀察地層情況，如遇不良地層，應繼續(xù)下挖，直至地層土質(zhì)為堅實面，而后采用石渣或碎石土進行分層回填，回填單層厚度≤50cm，人工整平后采用打夯機進行夯實。