SEALEAD西力達蓄電池SL12-65配電柜專用

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蓄電池9大注意事項：

　　1、蓄電池的電極接線處是這個季節(jié)容易出現問題的地方，要注意隨時檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。檢查時，如果發(fā)現電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開水沖掉，這些綠色氧化物不清除的話，會引起發(fā)電機發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不著車。用開水沖掉后，并要用壓縮空氣吹干水分，噴涂上專用的防護劑，防止氧化層出現。

　　2、點火系統保養(yǎng)關乎車輛能否啟動，應仔細檢查插頭部位，看是否生銹。一旦生銹，就要使用清洗劑處理。對于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。

　　3、充電系統要著重檢查發(fā)電機皮帶是否在經過雨打高溫后有老化現象或者開裂情況發(fā)生。如果沒有發(fā)生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過松，會引起皮帶的囂叫，使皮帶早磨損;皮帶過緊，又會造成發(fā)電機軸承的偏磨。

　　4、蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。每隔一定時間就應啟動汽車，給蓄電池充電。蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。

　　5、有時在路途中發(fā)動機熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。

　　6、電解液的密度應按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標準進行相應的調整。

　　7、在缺電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。

　　8、在啟動時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒，啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

　　9、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

鉛酸電池制造線包括各種類型的工業(yè)電池。從60年代后期已經產生吸收玻璃墊（AGM）電池，2000年后德國BSOL電池公司與法國部門合作，擴大了產品線，其中包括深循環(huán)電池。每個電池的設計提供了獨特的特點，以適應用戶的苛刻的需求。

隨著用戶使用范圍廣泛的增進，我們提供的尺寸和容量也不斷更新。如今，德國BSOL電池可在各地各個行業(yè)被發(fā)現。例如：我們的AGM電池是*地在嚴酷應用，如應急照明和電信備份使用中，而我們的深循環(huán)電池是適合的循環(huán)應用的，如輪椅和太陽能發(fā)電。我們的鉛酸電池也存在于軍事應用，高可靠性的數據存儲備份系統，以及電動柵欄充電器。

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